“寧讓校內堵，不讓社會路堵”，這是山西大學安保人員的共識。5月底，塢城路、南中環(huán)街封閉，山西大學一帶三面道路中斷，僅剩北門可通行，學校的車輛壓力驟增，周邊單位、小區(qū)不少車借道繞行，潮水般的車輛從山大北門涌入、涌出。加崗增員、鼓舞士氣，山大的安保人員開始了一場持久性的交通疏導戰(zhàn)。到如今，周邊封閉修路月余，奮戰(zhàn)在一線的安保工作人員也連軸轉了一個多月，沒有一天能休息。
非常時期當然要與人方便
“快點，快點，快點跟上!”6月19日下午2時許，山西大學北門口，南北通行的綠燈一亮，6位安保人員分列兩排，將東西向的人流、車流攔住，保障進出校門的人、車快速通行。一出山大北門，就是與學府街相交的丁字路口，出校門的機動車有的要左轉，有的要右轉，與穿行馬路的人混在一起，安保人員舉著小旗，吹著口哨在交通漩渦里不停疏導著，有的干脆扯著嗓子喊。突然，一輛電動車從后面沖了過來，霎時，汽車、電動車刺耳的剎車聲響起。“就怕這些不守交規(guī)的人，會影響很多人�！爆F(xiàn)場帶隊的山西大學保衛(wèi)武裝部一位負責人說，周邊修路后，山西大學的西門、新校門、南門都受了影響，一出門就是挖開的溝溝壑壑，不僅機動車沒法走，行人和自行車也很難通行，都涌到了北門，這些天，山大北門的出入車輛平均每天能達到近兩萬車次。
可以通行的校門少了，出入車輛卻翻倍地增加，除了山大師生，還有山大附小、山大幼兒園、太原第五十一中學上下學的學生借道，另外，周邊的水仙賓館、司法學校、山西職業(yè)學院的車輛，由于開不進自家院，就都把車停在了山大校園，然后步行回家。原則上，山大是不讓外來車輛停放的，但眼下是非常時期，自然要與人方便。
一條路全天靠著近百人維護
該校保衛(wèi)武裝部副部長趙晉海說，開始修路之后，駐校保安中隊的60多名保安全部集中到了北門沿線，還有保衛(wèi)部30多名干警、“4050”公益崗位人員都輪流排班，在一天4個高峰時段加派到北門維護疏導交通，上下午還各有一個副部長現(xiàn)場帶班。學校北門這條線上，維護人員足有近百人。
6月19日清早，記者在山大北門口看到，直通北門的德秀路上，等著出校門的車輛排了足有三四百米長。趙晉海介紹，德秀路是上世紀50年代設計的，雙向兩車道，根本不能消化目前這么大的車流量，所以只能增加人手。
進入北門，沿德秀路向南不過三四十米，在山大家屬區(qū)丁字路口又見到了4名安保人員，有的還拿著喇叭喊話：“前面那輛車不要逗留，往前挪挪!”想拐進家屬區(qū)的車被出校門的車龍擋住了，保安人員就適時上前截斷車龍，給拐彎車護航�！靶Ｍ膺M來的車拐不進家屬區(qū)，堵在路口，校園門口就開始連鎖反應，進校的車動不了，都堵在了學府街上，催促的喇叭聲能響成一片�！壁w晉海說，這個家屬區(qū)丁字路口的二道崗是后來根據(jù)情況增設的。
再往前一兩百米又是一道崗，保安拿著喇叭喊話：“靠左行駛，給行人讓出通道�！币恢钡缴酱髨D書館，短短五百米的路，保安都在各自崗位上喊著說著忙碌著。“我們打的是一場持久戰(zhàn)、疲勞戰(zhàn)，不是一天兩天就能結束的，大伙兒要咬著牙，連軸轉到11月底，道路改造完畢。”看著大伙兒頂著酷暑，迎著風雨，保衛(wèi)部負責人也急在心里，他讓各隊負責人熬綠豆湯，還要琢磨怎么熬最下火。熬好了綠豆湯，送到崗位上，又給每人配發(fā)了一個大水杯。安保人員老站著，腳受不了，一批布鞋就買來了;天下雨了，就每人發(fā)一套雨衣、雨褲、雨靴……山大校方盡一切努力，做好安保人員的后勤保障工作，關鍵時候，千萬不能有人生病告假。
在這一個多月里，近百名安保人員家中有事了，互相頂崗，絕不請一天假，少上一天班。保安隊長張有才48歲，妻子病了在醫(yī)院輸液，學校知道后讓他回家好好照料，可他騎著摩托車，一天好幾回地從許坦東街的家里趕過來看看。身為隊長，他還是牽掛著這里。
老保安說工作有意義干得就開心
當日下午2時40分許，山大北門進出的車流緩了下來，幾位保安趁機趕快喝口水，緩緩勁。55歲的賈和生卻依然全副武裝，站在路口一絲不茍地揮旗、吹哨，疏導著交通。
賈和生上白班，從早7點到晚7點，有時因為車一直少不下來，要忙到晚上8點多才下班。到了中午吃飯時間，保安隊就在門口的值班室做好了飯，大家趁車少的時候輪流吃，半個小時吃完了，然后就又準備上崗，“中午車少，人可以休息，但還是不能離崗�！痹谏酱笞隽耸嗄瓯０玻Z和生說他已經(jīng)喜歡上了這份工作。 |
